29.不虚张声势

　　在必要的时刻，一件一件地生产所需要的东西，就可以避免“过量生产的浪费”。但是，这时必须知道“必要的时刻”只在什么时候。于是，“单位时间”的意义就很重要了。

　　所谓“单位时间”，就是指制造一件产品的时间。这必须根据产品的“需要数量”反过去推算。

　　所谓“生产节拍”（时间）是指用“一天的需要数量（个）”去除“一日的加工时间”。所说的加工时间，就是在一天里机器可动的时间。

　　在丰田生产方式中，“开动率”和“可动率”是严格区分的。“开动率”是目前的实际生产开动成绩在机器全部开动的生产能力中所占的比率；而“可动率”是，想开动时随时能够开动的状态。最理想的“可动率”是保持在百分之百。为此，要经常保养好，而且，必须处于能缩短变换时间的状态。

　　拿自家用汽车为例来说明“开动率”和“可动率”的区别。“可动率”是用百分比表示的，自己的汽车想什么时候开都能顺利开动的状态。“开动率”则是一天内有几个小时开动了自己汽车的比率。谁都是在需要的时候才坐汽车，所以，百分之百的“开动率”并不是理想的。如果没有什么事整天坐车闲逛，就是浪费汽油，汽车出故障的可能性也会增多，这是不合算的。

　　在此之前，还想涉及另外一个问题，那就是“生产量和人数”的关系问题，这个问题在研究和查明“需要数”上是很有好处的。一定要牢记，在用效率来表示用几个人做出多少个这种关系时，“提高效率和降低成本，未必可划等号”。

　　譬如，某生产线十个人一天生产一百件产品。改进这条生产线提高了效率，同样的十个人可以制造一百二十件，效率提高了百分之二十。

　　由于这项改进正当增产期，所以，制定了日产一百二十个的生产计划，不需要增加两个人就能完成任务。很明显，这样做可降低成本，并取得收益。

　　不过，在那以后，如果市场的需要即“需要数量”下降到每天一百件或九十件，会怎样呢？在这种情况下，如果因为效率提高，每天制造一百二十件，那么，产品每天就会剩余二十到三古件。这样一来，不仅会出现预支材料费和劳务费的浪费，而且，必须负担库存的支出，库存是消耗资本的一个大肚汉。

　　在这种情况下，怎样才能用提高效率来降低成本呢？办法是用八个人来生产一天的需要量一百件。如果是九十件就用七个人去干。要做到这一点，就必须改进工艺流程。

　　在丰田生产方式中，把在需要数不变或减产的情况下，仍然用增加产量来提高效率的做法叫做“表面效率即计算效率的提高”。