通过50年的精心布局，以北美为核心，辐射4个新兴市场的丰田全球发展模式终于让丰田登上了汽车业第一的宝座

　　编者按：

　　全球整合的一个重要方面是制定和完成全球化战略，从战略的高度去布局，从而达到掌控全球资源，获得全球发展的目的。随着全球市场的逐渐形成，越来越多的跨国公司开始全盘考虑自己的市场策略，以丰田公司为例，从1957年开始进入美国市场，抢占汽车品牌和营销的顶端，同时在巴西等劳动力比较低的地区建立工厂，降低成本，目前丰田已经在全球26个国家建立了52个生产基地，并且依靠以北美为核心，中国、印度、巴西、俄罗斯为重点的全球战略布局，一举在2007年成为世界最大的也是最赚钱的汽车企业。

　　 2007年，对丰田具有特别的意义，他们正在以实际行动来庆祝公司成立70周年，这一年丰田全球的销量第一次超过了通用汽车，成为新的世界第一，这个1957年就在美国设立销售公司的日本企业在50年后，终于可以在纽约曼哈顿的丰田总部大楼上，俯瞰它所有的竞争对手。

　　稳健的进入战略

　　谈及丰田的成功，很多人会把丰田的精益生产方式放在首位，除了这些细节以外，丰田在全球市场的布局也是其成功的关键。

　　 “二战”结束后，和很多日本企业一样，丰田将美国市场作为了首先开拓的海外市场，1957年，丰田就在美国设立了销售中心，但是需要注意的是，丰田在海外的第一家工厂却是在1958年成立于巴西。

　　精明的丰田管理层，深知作为世界汽车工业中心的美国，竞争异常激烈，盲目在美国开设工厂，不仅成本高而且容易被拖进美国人的竞争模式。而距离美国不远的巴西，不仅劳动力成本低廉，而且有着比较丰富的钢铁资源和巨大的本国市场。

　　丰田公司的全球化首先始于营销的当地化，进而开始生产当地化。“顾客第一、经销商第二、生产厂家第三”的观点促成了丰田公司早期的销售理念。之后，这一理论被运用于丰田公司构建全球营销网络的实践中。在丰田公司基本理念中，还有一项重要内容就是：尊重各国、各地区的文化习俗，为当地经济建设和社会发展作出贡献。

　　从丰田汽车成功打入美国市场的实践过程，不难发现营销当地化策略的效果。丰田网站资料显示，1957年丰田汽车公司就在美国设立了美国丰田汽车销售公司，直到1984年才在美国与通用合资建厂，1988年在美国建立了第一个独资工厂。在这30年中，丰田在美国除宣传销售其产品外，就是熟悉美国人的生活习惯，了解美国人的消费需求，征求当地专业人员的意见，物色培养当地销售人员，最终为公司提供设计生产面向美国市场的车型提供依据。

　　丰田公司的全球化的核心在北美，这与全球汽车工业的发展和市场相呼应，事实上，丰田产品在北美的销量已占其全球销量的近半壁江山，逐渐成为其业绩增长的重要拉动力。目前丰田在北美共有6个工厂，总产能140万辆，其中美国3个、年总产能98万辆，加拿大2个、年产能39万辆，墨西哥1个、年产能3万辆。

　　 “哪里有利润，哪里就有资本。”2004年，鉴于日、欧、美汽车市场逐渐趋向饱和，丰田制定了一个名为BRICs的全球发展计划，根据这一战略投资计划，丰田将在未来的几年里集中拓展人口众多、经济发展势头良好的“大象经济体”——巴西(Brazil)、俄罗斯(Russia)、印度(In-dia)和中国(China)四个市场，这四个人口大国是占世界15%的巨大的新兴市场，BRICs计划的目标是10年之后将上述四个国家的产能提高至目前的10倍。

　　中国是全球增长最快的汽车市场，自然成为丰田整个全球计划的重中之重，但是即便如此，丰田进入中国的速度也不是很快，1964年4月，丰田就首次向中国出口CROWN皇冠轿车，1980年7月，在北京成立首家丰田汽车维修服务中心(TASS)，这是外国汽车公司在中国开设的首家售后服务中心，当时，“车到山前必有路，有路就有丰田车”的广告家喻户晓。但是直到2002年开始才真正在中国设厂，丰田计划到2010年，在中国的市场份额从3％左右上升到10％，以赶上其跨国竞争对手德国大众和美国通用，由此拉开了中国战略调整的序幕。

　　丰田前社长奥田硕为丰田在中国制定了“三级跳”的发展战略，利用日本大发公司与天汽的技术合作，介入天汽——以天津为中心，建立自己的零部件生产体系，并建立营销服务系统——与天汽合资，拿到轿车项目——以天汽为跳板，伺机谋求更强大的合作伙伴(或实现独资)，与一汽和广汽合作——在中国形成南北夹击之势，确立在中国市场的强势地位，并完成自己全球化过程中的重要一步。丰田在过去两年中，按照这一战略思路加快推进，已在中国投资数十亿元人民币，最近更是决定增加投资500亿日元（约5.79亿美元），以扩大广州丰田的产能。这些战略性的大投入保证了丰田战略目标的实现。

　　 2002年进入中国市场的丰田，目前已是这个全球第二大汽车市场中发展最快的汽车厂商之一了。为了争取更大的市场份额，2007年，丰田将全球最畅销的车型之一卡罗拉投放中国。今年，其合资公司广州丰田将投产畅销欧洲的小型轿车Yaris。

[1] [2] 下一页